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Reglement:
Fahrweisen:
- Als Abkürzen wird gewertet, wenn sich alle vier Räder abseits der Strecke befinden und der Fahrer sich dadurch einen Vorteil gegenüber seinen Mitkonkurrenten verschafft, d.h. zwei Räder haben auf der Strecke zu sein.
- Bei Überrundungen hat der langsamere Fahrer so schnell wie möglich Platz zu machen, wenn dies in der gegenwärtigen Situation möglich ist (es sollte nicht zum eigenen Unfall kommen).
- Beim Start und bei Platzierungskämpfen geschehen die meisten Unfälle, hier ist also besondere Vorsicht geboten. Die Rennen sind in der Regel Langstreckenrennen, d.h. es macht keinen Sinn bereits beim Start an die Spitze vorfahren zu wollen und damit unnötige Unfälle zu verursachen.
- Du bist nicht alleine auf der Strecke! Das bedeutet für Dich auch ab und zu mal in den Rückspiegel zu sehen und Rücksicht auf die schnelleren Fahrer zu nehmen.
- Habe Geduld beim Überholen! Auch wenn Du nicht mit der Fahrweise deines Konkurrenten einverstanden bist, gibt Dir das nicht das Recht ihn durch absichtliches Rammen aus dem Weg zu schaffen.
- Kehrt man nach Verlassen der Strecke wieder auf diese zurück, so ist darauf zu achten dass kein anderes Fahrzeug gefährdet oder genötigt wird die Ideallinie zu verlassen.
Fahrzeuge:
Folgender Fahrzeugpool steht zur Verfügung. Wer zusätzliche Vorschläge hat meldet das bitte an lekoschger@aol.com oder manuel dietz im touristenfahrer-forum.
Es werden max. 14 Fahrer zugelassen !
Rennen:
- Renndauer unterschiedlich zwischen 5-10 Runden Nordschleife, 24h-Layout, VLN-Layout. Die Renndauer, die Strecke, wechselnde Wetterbedingungen und Tageszeit müssen in der Ausschreibung des Rennens zu erkennen sein.
- Keine Rennautos, Racecars erlaubt.
- Freie Reifenwahl
- 550 Leistungspunkte
- keine Strafen
- Schadensmodell schwer
Punktevergabe:
- 20 Punkte
- 15 Punkte
- 12 Punkte
- 10 Punkte
- 8 Punkte
- 7 Punkte
- 6 Punkte
- 5 Punkte
- 4 Punkte
- 3 Punkte
- 2 Punkte
- 1 Punkt
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